• ■ヘッド

    ヘッド体積420ccのヘッドのソール部分に約10gのステンレスで作られたパワープレートを装着、さらに6gのタングステンウェイトスクリューとバックフェース側に2gのウェイトを装着し、これまでよりも低重心化を実現した。パワープレートは、単に低重心化を促進する加重の役割だけではなくインパクトの瞬間にボールを強く、より遠くへ弾き出すための強烈なエネルギーとなる。フェース素材はDAT55Gを精密鍛造し独自開発のカップフェース構造を採用することにより、バックスピン量を低減させ高弾道のロースピンボールを生み出す。


    ■シャフト


    軽量で柔らかめ設定ながら振り応えがあり、長尺特有の振り遅れが出にくいディスタンス&コントロールタイプ

低価格の バルドBALDO Decoration(現行モデル)【カスタム・ゴルフクラブ】 Royal REGENESIS クレイジー ドライバー/CRAZY 568 COMPETIZONE-ドライバー

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